Vor fast fünf Jahren starteten Verkehrswende-Aktive eine Petition für eine Straßenbahn in Gießen. Straßenbahnen seien, so ihre Begründung, das leistungsfähigste und energiesparendste aller motorisierten Verkehrsmittel, zudem Elektromobilität ohne Ladesäulenprobleme und riesen Platzverbrauch, hoch attraktiv wegen dem angenehmen Fahrkomfort und barrierefreier Nutzbarkeit. Um die hohen Pendlerzahlen, die täglich Gießen erreichen, abzufangen und zu einem Umstieg auf den ÖPNV zu gewinnen, sollten möglichst viele Orte auch der Umgebung umsteigefrei erreichbar sein, indem die Tram auf vorhandenen Bahnanlagen einschließlich zu reaktivierenden Strecken wie im Lumdatal und Richtung Wetzlar in die Umgebung fährt (sog. Regiotram). Für einen kostengünstigen Bau schlugen die Verkehrswende-Aktiven vor, die vorgeschlagenen Linien zusammen mit ohnehin erforderlichen Straßensanierungen durchzuführen. Die Petition sollte verhindern, dass Straßen saniert werden, ohne vorher eine Machbarkeitsstudie für die Regiotram durchgeführt zu haben.
Nach einer ersten Sammelphase von Unterschriften wurde die Petition nicht weiter beworben. „Wir haben quasi die Pausetaste gedrückt, nachdem die Stadt zugesagte, die Machbarkeitsstudie durchzuführen“, sagen die Einreicher*innen von damals. Leider habe sich diese Zusage als Täuschung herausgestellt: „Die aktuelle Stadtregierung redete anfangs viel von Verkehrswende und Klimaneutralität, machte aber wenig oder gab Projekte nach ersten juristischen Pleiten auf – und hat sich inzwischen offensichtlich komplett von allen Ideen verabschiedet.“ Angesichts des bevorstehenden Beginns der Sanierung der Grünberger Straße wird nun deutlich, dass die Stadt kein Interesse an einer Straßenbahn hat und daher auch nicht ihre Machbarkeit prüfen lassen will. „Wir haben keine andere Wahl und aktivieren unsere Petition erneut – sie ist jetzt aktueller denn je.“ Die Verkehrswende-Aktiven rufen dazu auf, die Petition unter dem Link https://giessen-direkt.de/de/einwohnerpetition?action=details&id=1 jetzt zu unterzeichnen, um die letzte Chance zu wahren, damit nicht Fakten geschaffen werden, die die einseitige Orientierung auf das Auto weiter fixieren. „Die Grünberger Straße mit Weiterführung auf einer auszubauenden Vogelsbergbahn ist die wichtigste der Tramlinien. Mit ihr muss das neue Tramzeitalter in Gießen beginnen!“
Infoseite: https://regiotram.siehe.website
Abbildung: Vorschläge für das Straßenbahnnetz (gepunktet: vorhandene Bahnlinien, zT mit zusätzlichen Haltepunkten), darf gerne verwendet werden (Kartengrundlage: OpenStreetsMap)
