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Fliegen über den Nordatlantik - Eine Frau alleine im Cockpit

Vor Abflug in der Fabrik
Vor Abflug in der Fabrik
Reiskirchen | Aufgrund der von mir 3 eingestellten Schnappschüsse vom 28.01.2009 wurde ich nun einige Male darauf angesprochen, wo man weitere Bilder dieser Transatlantikflüge finden kann. Da die Nachfrage größer zu sein scheint, stelle ich mit diesem Beitrag einen Bildband ein.
Kurze Beschreibung: Im Jahr 2008 führte ich Überführungen von einmotorigen CIRRUS Flugzeugen der Typen SR20, SR22 und SR22Turbo von den USA über Kanada, Grönland, Island, Schottland nach Europa durch. Aus dieser Zeit stammen diese Fotos, welche nur eine sehr kleine Auswahl aller vorhandenen Aufnahmen darstellt. Fotos dieser Art dürften sehr selten sein, da innerhalb eines Jahres mir persönlich nur etwa 6 Piloten begegnet sind, die solche Flüge überhaupt durchführen (darunter war ich die einzige Frau).
Falls das Interesse eines großen Berichtes mit Erfahrungen meinerseits und des Ablaufes solcher Flüge besteht, oder die Zeitung einen solchen drucken möchte, dann bitte ich sie sich einfach bei mir zu melden.
....many happy landings....

Vor Abflug in der Fabrik
Vor Abflug beim Packen - Paßt, wackelt und hat Luft
Blue Angels - morgen ist Airshow
Blue Angels
Sonnenuntergang auf dem Weg nach Goose Bay
Lichtspiele zwischen den Wolken
Avidyne Cockpit
in Goose Bay vor Abflug nach Grönland
Küste von Grönland- Icecup in der Ferne
Strömung des Atlantiks vor Grönland am Eis sichtbar
Küste vor Grönland
hochhausgroße Eisberge
in einem der Fjords von Grönland
im Fjord von Grönland
Anflug auf Narsarsuaq
in Narsarsuaq vor Abflug
aufsteigendes Icecup
Icecup Grönlands
Überflug Icecup Grönlands
Kulusuk - Landebahn - Ostküste Grönlands
Kulusuk - Schotterpiste - Schneedünen von 3 - 6 Meter Höhe
Perspective Cockpit
Reykjavik / Island
Geysir auf Island
Wasserfall auf Island
Schottland - nördlichste Küste
Schottland
Christina - die Pilotin
1
zwischen den Wolken

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Kommentare zum Beitrag

Astrid Patzak-Schmidt
3.415
Astrid Patzak-Schmidt aus Gießen schrieb am 29.01.2009 um 07:21 Uhr
Wow, Hut ab! Ein sehr interessanter Bericht mit tollen Fotos.
Wie kommt eine junge Frau wie Sie zu einem solchen Beruf?
Ich würde sehr gerne mehr darüber lesen und sehen!
Tara Bornschein
7.125
Tara Bornschein aus Reiskirchen schrieb am 29.01.2009 um 07:53 Uhr
Respekt ! Sie sind wirklich sehr mutig ! Danke für diesen Einblick und den schönen Bildern.
Klaus Lowitz
6.571
Klaus Lowitz aus Reiskirchen schrieb am 29.01.2009 um 09:07 Uhr
Da hat scheinbar jemand ihren Traumberuf gefunden ;-)

Ganz tolle Fotostrecke von einem bestimmt aufregenden Job.
Sabine Glinke
5.280
Sabine Glinke aus Wettenberg schrieb am 29.01.2009 um 10:27 Uhr
Hallo Frau Schreiner,

schreiben Sie doch einmal einen ausführlichen Bericht über ihre Flüge. Das würden wir dann sehr gerne mit einigen schönen Bildern in die Zeitung nehmen. Wenn ich mich nicht vor so kleinen Maschinen fürchten würde, würde ich sowas auch gerne einmal machen.
Christina A. Schreiner
206
Christina A. Schreiner aus Reiskirchen schrieb am 29.01.2009 um 11:01 Uhr
Es freut mich, wenn ich diese Eindrücke in irgendeiner Weise mit anderen Menschen teilen kann. Vorallem, wann bekommt man die Möglichkeit einen Einblick in die Vielfalt dieser nördlichen Länder zu bekommen. Wer reist schon zum Icecup auf Grönland....
Ich werde mich mal an einen ausführlichen Bericht setzen, sobald ich die Zeit finde.
P.S. Hier sieht man, dass der Beruf des Piloten nicht gleichzeitig bedeuten muß, für eine Fluggesellschaft zu fliegen.
Marion Wallenfels
2.035
Marion Wallenfels aus Gießen schrieb am 29.01.2009 um 17:16 Uhr
Liebe Frau Schreiner,
Respekt wirklich tolle Bilder und eine interessanter Beruf, der Pilotin !!!
Sie erwähnen gerade, dass Sie nicht für eine Fluggesellschaft fliegen, können Sie denn auch große Maschinen fliegen ?
Stefan Ross
1.024
Stefan Ross aus Allendorf (Lumda) schrieb am 29.01.2009 um 19:20 Uhr
Ich würde auch gerne mehr erfahren über diese Flüge.Die Bilder sind Traumhaft !!! Da wär ich gerne Co-Pilot gewesen !!!
Christina A. Schreiner
206
Christina A. Schreiner aus Reiskirchen schrieb am 29.01.2009 um 21:11 Uhr
Liebe Frau Wallenfels,
Das mit dem Beruf des Piloten und der dazugehörigen Lizenzen und Musterberechtigungen (TypeRatings) ist nicht so einfach kurz in Worte zu fassen. Sagen wir es so: Die Lizenz um "große" Maschinen zu fliegen habe ich, aber die spezielle "Einweisung incl. Simulatortraining" für ein spezifisches Flugmuster wie einer Boeing oder einem Airbus wie sie es meinen fehlt mir. Ein Pilot eines A320 kann ohne diese "Einweisung/Schulung" auch keinen A340 fliegen und schon gar keine Boeing. Jedes Flugzeug fliegt sich anders und hat andere Systeme.
Trotzdem fühle ich mich auf jedem Flug in den Urlaub wohler, weil ich ich weiß, dass ich nciht völlig machtlos wäre.
Ich hoffe, ich konnte ihre Frage soweit beantworten.
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von:  Christina A. Schreiner

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Christina A. Schreiner
206
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