Ende von Hessens größter Straßenbaustelle- Minister Posch gibt Abschnitt "Mücke" der A5 frei!

Mücke | Es herrschte Volksfeststimmung als Dieter Posch , Hessischer Minister für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung, und der Parlamentarische Staatssekretär Ulrich Kasparick am Dienstag Mittag bei strahlendem Sonnenschein und unter großem Interesse der Bevölkerung den letzten Abschnitt der erneuerten A5 bei Mücke freigaben. Viele Menschen hatten sich am großen Festzelt an der Salzhalle eingefunden um der Zeremonie beizuwohnen. Neben offiziellen Vertretern hatten sich auch viele Bürger aus den anliegenden Ortschaften, sowie am Bau beteiligte Arbeiter eingefunden. Doch nicht alle waren restlos zufrieden mit dem Abschluss der Baumaßnahmen. Bürger aus Gemünden etwa hatten sich mit selbst gemaltem Protestschild eingefunden um für einen Autobahnzugang für ihre Gemeinde zu demonstrieren, da dort auf einer Länge von 27 km keine Zugangsmöglichkeit zur Schnellstraße besteht.

Mit der Freigabe des sogenannten Abschnitts „Mücke„ sind die Modernisierungsarbeiten an der A5 nun jedoch abgeschlossen. Der Abschnitt südlich von Homberg (Ohm) war mit rund 11 km Länge der letzte von neun Teilstücken der Grunderneuerung der A5 zwischen dem Hattenbacher Dreieck und dem Gambacher Kreuz. Dies bedeutete das Ende für Hessens größte Straßenbaustelle.

Für die Erneuerung dieses insgesamt 73km langen Straßenabschnitts hatte der Bund seit den 90iger Jahren die beachtliche Summe von 310 Millionen Euro zur Verfügung gestellt. Neben dem Anbau eines Seitenstreifens und eines Zusatzstreifens in Richtung Kassel, wurden damit auch u.a. 84 Brücken verbreitert und erneuert, sieben Rastanlagen neu gebaut oder modernisiert und auch Lärmschutzwälle in einer Gesamtlänge von rund 14 km fertig gestellt. Auch an die Tiere wurde mit dem Bau von Wildschutzzäunen gedacht. 24 neue Durchlässe ermöglichen es ihnen dennoch von einer Seite auf die andere zu gelangen.

310 Millionen Euro gut investiertes Geld, wie Minister Posch betonte. Man fordere immer mehr Mobilität von den Menschen und müsse daher auch dafür sorgen, dass Mobilität durch ein qualitativ- und quantitativ gutes Straßennetz gewährleistet wird! Er selbst stamme aus Kassel und kenne die Strecke daher aus eigener Erfahrung sehr gut. Die Investition in eine sichere und leistungsfähige A5 habe eine besondere Bedeutung für die gesamte Region Mittelhessen.

Neben seiner Bedeutung für den Fernverkehr und die Strukturpolitik ist der Ausbau ein wichtiger Beitrag zu einem staufreien Hessen. Die Initiative „Staufreies Hessen 2015" wurde bereits 2003 gestartet und trotz ständig steigendem Verkehrsaufkommen konnten die Stauzeiten auf hessischen Autobahnen bereits deutlich reduziert werden. Der neue Seitenstreifen und die zusätzliche Spur in Richtung Kassel zwischen dem Reiskirchener Dreieck und der Anschlussstelle Homberg (Ohm) vermindere die Unfallrisiken ebenso wie die Länge etwaiger unfallbedingter Staus. Dadurch wurde auch eine Entlastung des anschließenden Straßennetzes erreicht, sowie eine Verringerung der Beeinträchtigung durch Lärm und Schadstoffe für die Anwohner der Ortsdurchfahrten.

Weniger Staus bedeuten auch kürzere Transportzeiten, niedrigere Transportkosten und damit bessere Marktchancen. Dies könne zur Sicherung und Neuschaffung der Arbeitsplätze in der Region beitragen und die Abwanderung in die großen Ballungszentren verhindern, die in Deutschland sonst vielerorts beobachtet wird. „Verkehrspolitik ist mehr als Straßenbauen„, sagte Posch.

Es sei einerseits wichtig die elf deutschen Metropolen miteinander zu verbinden, aber ebenso wichtig sei es auch die ländlichen Regionen untereinander und mit den Metropolen zu verbinden.

Nachdem Minister Dieter Posch sich bei allen am Bau Beteiligten für ihre gute Arbeit und der Bevölkerung für ihre Geduld bei der durch die Bauarbeiten verursachten Unannehmlichkeiten bedankt hatte, und auch die gefährliche und für die Sicherheit der Autobahnen wichtige Arbeit der Straßenwächter gewürdigt hatte, marschierte er mit der ganzen Gesellschaft an den Rand der A5, um dort zur Einweihung das schwarz-rot-goldene Band zu zerschneiden. Das strahlend schöne Wetter deutete Minister Posch dabei als gutes Ohmen für eine positive Zukunft der Straße und der Region. Besonders schnelle Besucher konnten sich eines der begehrten Teilstücke des Bandes als Erinnerungsstück sichern. Einige Stücke signierte der Minister persönlich. Anschließend wurde im Festzelt bei Gulaschsuppe und Kaffee und Kuschen noch ausgiebig gefeiert.