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Lahntalradweg mit neuem Verlauf

Rot: Neuer Verlauf des Lahntalradwegs und des Radwegs Deutsche Einheit Grün: Alter Verlauf des Lahntalradwegs sowie Verlauf der Gleiberger Land-Tour.
Rot: Neuer Verlauf des Lahntalradwegs und des Radwegs Deutsche Einheit Grün: Alter Verlauf des Lahntalradwegs sowie Verlauf der Gleiberger Land-Tour.
Gießen | Zum Beginn der Fahrradsaison hat das Land Hessen den Verlauf des Lahntalradwegs im Gießener Stadtgebiet verlegt. Von Wißmar kommend queren die Radtouristen nun die Lahn über den Christoph-Rübsamen-Steg und fahren dann auf der Ostseite der Lahn immer am Ufer bis zum Gießener Ring, wo sie die Brücke der B429 nutzen, um wieder auf die Westseite zu kommen.

Mit dem touristisch bedeutsamen Lahntalradweg wurde auch der auf gleicher Strecke verlaufende Radweg Deutsche Einheit verlegt, der seit zwei Jahren von Bonn nach Berlin führt und sich zusehender Beliebtheit im Radtourismus erfreut. Ebenso wurde der hessische Radfernweg R7 verlegt, der von Limburg über Gießen und das Wiesecktal in Richtung Vogelsberg führt. Auf der alten Route verbleibt hingegen die 27 Kilometer lange Gleiberger Land-Tour, die vor zwei Jahren durch den Landkreis beschildert wurde.
Die Verlegung ist eine Konsequenz aus den vielen Verbesserungen, die im Rahmen der Landesgartenschau auf der Ostseite der Lahn durchgeführt wurden. Durch den Bau des Christoph-Rübsamen-Stegs, des Mühlengartens, des Lahnfensters und des Spielplatzes an der Lahn gibt es
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viele neue Attraktionen auf der Ostseite. Die Radtouristen können so am Fluss verweilen und den Blick auf die Lahn genießen. An vielen Stellen des Radwegs bieten sich Ausblicke auf die Lahn und zukünftig wird der Bahnhof über den neuen Zugang zur Lahnstraße direkt vom Lahntalradweg erreichbar sein. Durch den Bahndammdurchstich in der Dammstraße ist die Innenstadt mit ihren Attraktionen wie dem Botanischen Garten, dem Alten und Neuen Schloss sowie der Fußgängerzone bequem erreichbar.
Um die Route noch attraktiver zu machen, hat der Allgemeine Deutsche Fahrradclub Gießen (ADFC) der Stadt empfohlen, dass die nördliche Bootshausstraße mit dem Bahndammdurchstich in eine Tempo-30-Zone oder eine Fahrradstraße umgewandelt wird, so dass dort nur noch 30km/h und nicht mehr 50km/h gefahren werden darf. Ebenso sollte zwischen der Rodheimer Straße und der Wieseckmündung die Oberfläche der Route erneuert werden, denn das Pflaster macht die Radtour dort teilweise zu Tortur. Zusätzlich sollten im Uferpark noch einige Fahrradbügel aufgestellt werden, so dass auch vollbepackte Reiseräder während einer Pause sicher abgestellt werden können.
Für die Stadt hat die Verlegung der Route noch einen weiteren Vorteil, denn das Land Hessen wird nun den Bau einer permanenten Brücke über die Wieseckmündung bevorzugt mitfinanzieren.

Rot: Neuer Verlauf des Lahntalradwegs und des Radwegs Deutsche Einheit Grün: Alter Verlauf des Lahntalradwegs sowie Verlauf der Gleiberger Land-Tour.
Rot: Neuer Verlauf des... 
Der Lahntalradweg führt nun über den Christoph-Rübsamen-Steg und das Ostufer durch das Gießener Stadtgebiet.
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Kommentare zum Beitrag

Bernd Zeun
11.109
Bernd Zeun aus Gießen schrieb am 09.05.2018 um 12:42 Uhr
Das ist eine ziemlich dusselige Verlegung, da bei schönem Wetter das Lahnufer zwischen Rodheimer Brücke und Wieseckmündung als Liege- und Spielwiese genutzt wird und sich Radfahrer und Fußgänger ständig im Weg sind und am Wehr zeitweise auch noch die Bootsverleiher ihre Boote abladen und in den Weg legen.
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