Energiebeirat tagt: Elektromobilität – wichtiger Baustein der Energiewende

Gießen | Würde ein Ausbau der Ladesäulen die Elektromobilität vorantreiben? Diese Frage stand im Mittelpunkt der Sitzung des Energiebeirates Landkreis Gießen, der beim Grünberger Unternehmen Bender GmbH & Co. KG tagte. Der in dritter Generation familiengeführte Elektrotechnikhersteller bietet unter anderem Sicherheitssysteme für die Elektromobilität von der Ladesäule bis zum Fahrzeug an.

Der Ausbau der Elektromobilität wird von Experten als wichtiger Baustein der Energiewende angesehen, da elektrische Antriebe die Chance bietet, auch im Verkehr von fossilen Brennstoffen wegzukommen. Allerdings führen elektrische Fahrzeuge im Straßenverkehr derzeit noch ein Schattendasein. Als Hemmnisse werden neben den vergleichsweise hohen Anschaffungskosten die geringe Reichweite und die schlechte Lade-Infrastruktur genannt.

Um die Dichte der Ladesäulen zu erhöhen, plant Bender einen Vorstoß in Mittelhessen: 1.000 Ladesäulen zwischen Gießen, Marburg, Wetzlar und Friedberg würden Elektromobilisten ein Nachtanken ermöglichen, sei es während der Arbeit, des Einkaufs, des Theaterbesuchs oder des Behördengangs.

In einer Stunde an der Säule kann heute bereits eine Reichweite bis zu 150 Kilometer nachgetankt werden. „Ladesäulen müssen platzsparend, universell einsetzbar und gleichzeitig preiswert sein“, fasste Winfried Möll die Anforderungen von Betreibern und Kommunen zusammen.

Der Bender-Geschäftsführer stellte eine Lösung vor: die in Grünberg entwickelte Ladesäule lässt sich mit einer Breite von nur 15 Zentimeter etwa an Pfeilern in Parkhäusern oder selbst an Laternenmasten montieren. Eine ausgeklügelte Elektronik lässt jedes Bezahlsystem zu. Und der Preis, fügte Möll hinzu, läge deutlich unter den heutigen marktfähigen Angeboten.
Was also steht dem schnellen Ausbau noch im Wege?

Hauptsächlich, dass der Betrieb von Ladesäulen derzeit noch ein Draufzahlgeschäft ist, resümierten die regionalen Energieversorger, die bislang nahezu alle Ladesäulen im Landkreis Gießen betreiben. Das liegt daran, dass es kaum Elektrofahrzeuge gibt.

Gerade einmal 20.000 rein elektrische Fahrzeuge sind bundesweit unterwegs. Winfried Möll sieht deshalb den Aufbau einer flächendeckenden Ladeinfrastruktur als Investition in die Zukunft, Zeitraum zehn Jahre. Derzeit suche man Mit-Investoren, denn Bender allein könne die Kosten nicht stemmen.

Landrätin Anita Schneider lobte das Projekt als wichtigen Schritt für den Ausbau, das Abwarten auf beiden Seiten zu durchbrechen. „Wenn jeder auf jeden wartet, wird sich an der schlechten Durchsetzung der Elektromobilität nichts ändern.“ Gleichzeitig bot sie die Unterstützung der Kreisverwaltung an, sei es bei der Auswahl geeigneter Orte, um eine flächendeckende Versorgung sicherzustellen, oder bei der Akquise von Fördermitteln.

„Für eine erfolgreiche Energiewende“, sagte Anita Schneider, „müssen wir uns intensiv mit der Mobilität der Zukunft beschäftigen – und da gehört das Elektroauto dazu.“