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DMV Auftakt am 24. April in Wackersdorf

Niklas Gränz: Nachdenklich vor dem Finale
Niklas Gränz: Nachdenklich vor dem Finale
Buseck | Pünktlich zu Ostern war die Winterpause auch für das DMV Kart Championship vorüber, Punktejagd statt Eiersuche war die Devise für die rund 170 Teilnehmer. Mit Niklas Gränz in der Juniorenklasse KF3 und Dominik Schmidt bei den Schaltern KZ2 war das WST-Motorsport Team am Karfreitag angereist. Wobei Niklas nicht mit großen Erwartungen in das Rennwochenende startete, da er im Raceland Wackerdorf noch keine einzige Runde gedreht hatte.

Die internationale Junioren Klasse war mit fast 50 Piloten derart stark besetzt, dass man das Feld nach dem Zeittraining in zwei Gruppen aufteilen musste, welche dann jeweils ein getrenntes Halbfinale absolvierten. Erst zum Finale trafen die 34 besten Piloten aus den beiden Vorläufen aufeinander. Darunter auch der Hungener Schüler Niklas Gränz, der sich in seinem Vorlauf als 16 Qualifizieren konnte. Eine bessere Ausgangsposition blieb dem Tony/TM Piloten leider verwehrt, da er bereits direkt nach dem Start in eine Rempelei verwickelt wurde, bei der er die Bahn kurzzeitig verlassen musste. Von der letzten Position aus konnte er das Rennen wieder aufnehmen und überraschenderweise noch die Qualifikation für das Finale herausfahren.

Im Finale hielt sich der Newcomer, der seine erste internationale KF3 Saison bestreit, aus allen unnötigen Gerangel heraus und verbesserte sich um starke 15 Plätze. Zur Freude seines Mechanikers Peer Werner erreichte Niklas nach 14 aufregenden Runden auf Position 16 das Ziel.

Die Stimmung im WST Motorsport Team um Jörg Weinmann ist absolut entspannt. „Wir sehen mit großer Zuversicht und auch mit gesteigerten Erwartungen in die DMV Saison. Beim Auswärtsspiel in Wackersdorf haben wir gut gearbeitet und gepunktet, wenn wir die Performance zu den Heimspielen nach Wittgenborn und Oppenrod mitnehmen können, werden wir bei der Punktevergabe ein Wörtchen mitzureden haben!“

Niklas Gränz: Nachdenklich vor dem Finale
Niklas Gränz:... 
Von P31 auf 16......
Von P31 auf 16...... 
.....in jeder Runde mindestens ein Überholmanöver.
.....in jeder Runde... 
Da sind Quersteher kaum zu vermeiden.
Da sind Quersteher kaum... 

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